Im folgenden zeigen wir Ihnen verschiedene Arten von Lüftungen, wie sie an Gebäuden, Ställen oder Gewächshäusern Anwendung finden können.
Schmetterlings-Lüftung
An Hallen, Gebäuden, Ställen, Gewächshäusern oder Ähnlichem öffnet auf jeder Dachseite ein Antriebssystem eine durchgehende Lüftung.
Bei der Seitenlüftung öffnet ein Antrieb eine durchgehende Hebe-Senklüftung oder eine Lüftungsklappe.
Hier finden Zahnstangengetriebe der Reihe ZSG, AZD sowie EZD Anwendung.
Cabrio-Lüftung
Gesamtes Dach kann geöffnet werden (Cabrio Typ C).
Bei der Dachlüftung öffnet auf jeder Dachseite ein Antriebssystem mehrere durchgehende Lüftungsklappen. Der Antrieb treibt mehrere Umlenkgetriebe an.
Bei der Seitenlüftung öffnet ein Antrieb eine durchgehende Hebe-Senklüftung oder eine Lüftungsklappe.
Hier finden Zahnstangengetriebe der Reihe ZSG, AZD sowie EZD Anwendung.
Multitunnel-Lüftung
Bei der Dachlüftung öffnet ein Antriebssystem eine durchgehende Lüftungsklappe.
Hier finden Zahnstangengetriebe der Reihe ZSG, AZD sowie EZD Anwendung.
Durch das aneinanderkoppeln mit Umlenkgetrieben können auch gleichzeitig mehrere Tunnel (Multitunnel) betrieben werden.
Lüftungstypen für Venlo Gewächshäuser
Des weiteren zeigen wir Ihnen spezielle Lüftungen, welche an Gewächshäuser der holländischen Venlo-Bauweise Anwendung finden.
Klappen-Lüftung
Hier öffnet auf jeder Dachseite ein Antrieb mehrere einzelne Lüftungsklappen in Firstrichtung sowie die Klappen der nebeneinander liegenden Schiffe.
Hier finden bei Trägerlüftung Getriebe der Baureihe LZG und bei Schaukellüftung der Baureihe UBL Anwendung.
Cabrio-Lüftung
Typ A als Reihensystem mit zentralem Lüftungsrohr unter dem First, hier werden Zahnstangengetriebe der Reihe ZSG, AZD sowie EZD eingesetzt.
Typ B mit Schubstangensystem, hier finden Zahnstangengetriebe der Reihe LZG / UBL Anwendung.
Durchgehende Lüftung
Auf jeder Dachseite eine durchgehende Lüftungsklappe in Firstrichtung. Ein Antriebssystem öffnet mehrere Klappen von aneinanderliegenden Gewächshaus-Schiffen.
Hier kommen Systeme mit übereinanderliegenden sowie nebeneinander liegenden Schubstangensystemen mit Zahnstangengetrieben LZG / UBL zum Einsatz.
Lüftungstypen für Cabrio-Systeme
Bei Cabrio-Systemen kann das Dach nahezu vollständig geöffnet werden um maximale Lüftung zu gewährleisten. Durch die vielfältige Auswahlmöglichkeit von Antrieben und Zahnstangengetrieben ist es uns möglich, für jede Cabrio-Variante eine Lösung zu bieten. Die Mechanik kann als Reihensystem (Typ A + C) oder als Schubstangensystem (Typ B) ausgeführt sein.
Die gängigsten drei Cabrio-Lüftungen (Typ A – C) zeigen nachfolgend ihre Unterscheidungsmerkmale:
Cabrio Lüftung – Typ A als Reihensystem
Antrieb erfolgt über eine zentrale unter dem First liegende Lüftungswelle.
Beide Dachseiten werden von einem Antrieb gleichzeitig bewegt.
Als Antrieb werden EWA mit 1–9 rpm eingesetzt.
In Verbindung mit Zahnstangengetrieben der Reihe ZSG, AZD sowie EZD werden optimale Schließgeschwindigkeiten erreicht.
Cabrio Lüftung – Typ B als Schubstangensystem
Antrieb erfolgt über ein auf den Gitterbindern liegendes Schubstangensystem.
Jede Dachseite wird von je einem Antrieb bewegt.
Als Antrieb werden schnelle EWA, unsere bewährten SpeedLogic oder TurboLogic eingesetzt.
In Verbindung mit Zahnstangengetrieben der Reihe LZG / UBL werden optimale Schließgeschwindigkeiten erreicht.
Cabrio Lüftung – Typ C als Reihensystem
Anordnung der durchgehenden Lüftungsklappen wie bei Breitschiffhäusern.
Als Antrieb verwendet man EWA mit 1–9 rpm. In Verbindung mit unseren Zahnstangengetrieben der Reihe ZSG, AZD sowie EZD bekommt man ein optimales Lüftungssystem.
Mit unseren Umlenkgetrieben können auch mehrere Lüftungsklappen zu einem System zusammengefasst werden.