2025 | 06 EWA 50–56 / EWA 10–16 / EZW 64 Si el motor no funciona: > Comprueba que el motorreductor está recibiendo energía. > Revisa y ajusta los finales de carrera (límites físicos que indican posición máxima y mínima). > Asegúrate de que todas las conexiones eléctricas del motor estén bien apretadas. > Verifica el interruptor del salva motor o protección del motor y su configuración, siguiendo el manual. > Si el motor es monofásico, la protección térmica puede haberse activado; espera a que el motor se enfríe antes de intentar arrancar de nuevo. Si usas final de carrera END 20 > Confirma que la dirección de giro del motor sea la correcta. > Asegúrate que las ruedas o anillos actuadores estén bien colocados y los finales de carrera correctamente ajustados. > Revisa que los finales de carrera HI y HII (y SI y SII si aplica) funcionen eléctricamente sin fallos. > Verifica que los rodillos del final de carrera no están torcidos o dañados (consulta el manual de montaje). > Comprueba que el motorreductor esté funcionando correctamente. > Puedes consultar el vídeo explicativo del final de carrera END 20 en nuestra página web para entender mejor el funcionamiento. Si usas el final de carrera LSC 40 > Revisa que la dirección de giro sea correcta. > Ajusta los finales de carrera según las instrucciones del manual (capítulo 5.6.2). > Comprueba que los finales de carrera HI, HII, SI y SII funcionen correctamente. > Asegúrate de que el sistema de control esté operando bien. > Consulta el video explicativo del LSC 40 en nuestra web para guiarte. > Consulta las instrucciones del producto para detalles adicionales. Pérdida de aceite > Qué hacer: Verifica que el tornillo de purga (para eliminar aire o exceso de aceite) esté en la posición correcta, siguiendo la página 4 del manual. RMA 20 Si el motor solo gira en una dirección: > Asegúrate que los cables eléctricos N (neutro) y L (fase) no estén intercambiados. > Comprueba si la protección térmica (WSK) está activada; en ese caso, deja que el motor se enfríe. Consejos y soluciones Viktor Schopf // Línea directa y atención al cliente “Aquí encontrarás las preguntas más frecuentes que recibimos en nuestra línea directa de servicio y en los cursos de formación. Podemos organizar cursos de formación a tu solicitud y siempre estaremos encantados de ayudarte: DACH: +49 7371 9508-22 USA/Latin America: +1-877-588-1844 Benelux: +31 174 212833“ LSR 20 / 25 / 35 No hay lectura de temperatura en el panel > Revisa que el controlador de ventilación tenga alimentación eléctrica. > Comprueba los fusibles. > Verifica el sensor de temperatura y que esté conectado correctamente. La posición de ventilación no coincide con el valor de control del menú de funcionamiento 1 > Compruebe el registro del tiempo de funcionamiento, realice si es necesario (consulte las instrucciones de funcionamiento). La ventilación no se abre completamente > Compruebe el límite máximo. La ventilación no se cierra completamente cuando llueve > Compruebe el límite mín. La ventilación no se cierra con la lluvia > Compruebe el detector de lluvia. LSR 05 No hay indicación de temperatura en la pantalla > Verifica alimentación, fusibles, sensor de temperatura y sensor de lluvia. La ventilación no se cierra con la lluvia > Compruebe el detector de lluvia. Cremalleras, piñones y engranajes > Utiliza la grasa especial lubricante recomendada por el fabricante. > Aplica lubricación al menos una vez al año o según la frecuencia de uso. > Ajusta el par de apriete según indica el manual para evitar daños. Recomendación final Todas estas operaciones deben ser realizadas por personal capacitado y certificado, con experiencia en la instalación y mantenimiento de estos sistemas, y que conozca las normas de seguridad necesarias para garantizar el correcto funcionamiento y seguridad. CAPÍTULO 11 – SERVICIO CONSEJOS 3
RkJQdWJsaXNoZXIy NTQ3ODU=