CAPÍTULO 03 – MOTORREDUCTORES EWA 7 2025 | 06 4. Motores monofásicos: Los motores monofásicos se cablean internamente en fábrica y se entregan con un cable de conexión largo. Esto permite que el propio final de carrera desconecte directamente el motor, evitando la necesidad de instalar un sistema de contactores reversibles. Ventaja práctica: Esto simplifica mucho el montaje y reduce los costes de instalación. Además, se puede realizar una prueba de funcionamiento in situ con el pulsador manual TST 10. Precaución: Los motores monofásicos no deben sobredimensionarse. Si trabajan muy por debajo de su carga nominal, tienden a calentarse más y se reduce su tiempo de trabajo continuo. La protección térmica interna de las bobinas puede conectarse externamente para mayor seguridad. 5. Tensiones especiales: Para instalaciones con frecuencia de 60 Hz, Lock siempre utiliza motores específicos optimizados. También se garantiza que el par nominal especificado se alcanza de forma continua, incluso en estas condiciones. Todos los motores especiales pasan por un proceso de optimización y prueba antes de su uso real en los bancos de ensayo. 6. Motores de 24 V DC: Los moto-reductores EWA 10 y EWA 12 también están disponibles con motores de corriente continua de 24 V. Características del motor DC: El consumo de corriente aumenta notablemente conforme se incrementa el par exigido, algo a tener en cuenta en el diseño de la instalación. 7. Sistemas de extracción de humo y calor: Los sistemas de ventilación natural se combinan frecuentemente con sistemas de extracción de humos y calor (SHEV). En construcciones especiales personalizadas, no siempre puede garantizarse la usabilidad según la norma DIN 12101-2. Sin embargo, se puede solicitar autorización puntual a las autoridades competentes. Los moto-reductores Lock han sido ensayados por el Instituto Fraunhofer conforme a la norma DIN 18232 sobre usabilidad. Disponible bajo demanda: Se puede solicitar el certificado de Fraunhofer si el cliente lo requiere. 8. Opción A60: Ideal para aplicaciones en zonas exteriores protegidas, incluye: > Ejes de salida resistentes a la corrosión > Aceite especial para temperaturas bajas Nota: Para entornos exteriores, se deben cumplir condiciones de instalación específicas (ver capítulo correspondiente de instrucciones de servicio). 9. Unidad de control opcional LSC 40: Para los finales de carrera END 20, está disponible la opción LSC 40.10, que incluye de serie: > Final de carrera adicional Además, puede ampliarse con: > LPR 02: para señales analógicas > LPR 04: para señales analógicas y digitales
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