PREGUNTAS FRECUENTES

Tenga en cuenta el procedimiento para instalar el respiradero del motorreductor.

1. Encontrará el tornillo de purga (M6 x 10 con orificio axial de 2 mm) dentro de la junta de goma, bajo la tapa del final de carrera.
2. Identifique en el esquema la ubicación correcta del tornillo de purga, según la posición de instalación del motor.
3. Sustituya el tornillo existente por el tornillo de purga (M6 x 10 con orificio axial de 2 mm). Utilice la misma arandela de cobre.
4. Coloque el tornillo sustituido en la junta de goma del compartimento del final de carrera.

Importante:

• Los actuadores eléctricos no están diseñados para aplicaciones con agua a presión (por ejemplo, limpieza con hidrolimpiadora). En estos casos, deben protegerse adecuadamente (por ejemplo, con una cubierta), tal como se indica en las instrucciones.
• Consulte el manual de instrucciones para conocer las posiciones de montaje recomendadas y la ubicación del respiradero del motorreductor en el modelo EZW 64.

Todos nuestros actuadores EWA tienen clase de protección IP 55 según la norma DIN EN 60529.

Esto significa que:

• Están protegidos contra el polvo en cantidades perjudiciales.
• Están completamente protegidos contra el contacto accidental.
• Resisten chorros de agua desde cualquier dirección.

Para uso en exteriores, recomendamos la opción A60. Esta opción garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo en exteriores protegidos. Por “exteriores protegidos” entendemos zonas cubiertas donde los actuadores eléctricos estén resguardados frente a salpicaduras o chorros directos de agua (consulte también las instrucciones).

• Gire las mitades del acoplamiento (1) y (6) hasta que los dientes (2) y (5) estén alineados de forma idéntica. Coloque el anillo de retención (3) en el extremo del eje de transmisión.
   
• Coloque la cadena doble (4) alrededor de los dientes de las mitades del acoplamiento (2) y (5), con los extremos de la cadena orientados hacia arriba.

Montaje B:

• Levante los eslabones finales (8) de la segunda cadena.
• Pase el eslabón de unión (7) a través de los eslabones finales de la primera cadena.

 Montaje C:

• Coloque dos placas de unión (9) en el eslabón de unión.
• Baje los eslabones finales (8) nuevamente.
• Inserte completamente el eslabón de unión (7).

 Montaje D:

• Coloque la placa de unión (10) y enganche la conexión de resorte (11) en las ranuras del eslabón de unión (7).

Mantenimiento: Aplique una capa fina de aceite lubricante a la cadena una vez al año. Retire el exceso de aceite para evitar acumulaciones.

• El repetidor de posición viene preinstalado de fábrica (opcional). Para instalaciones posteriores, consulte las instrucciones de uso de EWA 10 – EWA 16 / EZW 64. La tabla de selección está disponible en nuestra sección de productos – PAR.
• Nota: Antes de ajustar el repetidor de posición, configure primero el interruptor de fin de carrera.
• 1. Mueva el motoreductor hasta una posición límite para activar el interruptor de fin de carrera.
• 2. Determine la dirección de rotación del engranaje arrancando brevemente el motoreductor. Después, regrese el motoreductor a la posición límite.

Nota:

• Gire los engranajes y/o el eje en sentido contrario a la rotación del eje de salida.
• 3. Gire el potenciómetro hasta su posición límite usando el engranaje asegurado, en la dirección de rotación determinada anteriormente.
• 4. Afloje de nuevo los tornillos M3 con una llave hexagonal de 1,5 mm.
• 5. Ajuste el engranaje en el eje del potenciómetro para que los dientes encajen correctamente y apriete ambos tornillos M3 a 50 Ncm con la llave hexagonal de 1,5 mm.
• 6. Realice una prueba de funcionamiento del motoreductor. Verifique que la dirección de rotación del eje de salida coincida con la señal de control.
• 7. Utilice un voltímetro para comprobar el ajuste y funcionamiento correcto del repetidor de posición.
• 8. Cierre correctamente el compartimento del interruptor de fin de carrera con su tapa y junta.
• Nota: Asegúrese de que ningún cable o hilo toque los engranajes.

• Unidad de control mecatrónica de alta precisión con desconexión integrada de fin de carrera y contactos adicionales incorporados.
• Desconexión fiable y de alta calidad en las posiciones límite.
• ¡¡¡ Disponible en versiones AC y DC !!!
• Ajuste preciso, rápido y sencillo sin necesidad de conexión eléctrica.

 Opción:

• Sensor de posición LPR integrado.

 Avisos importantes:

• Por favor, seleccione la opción LPR al realizar el pedido de su EWA, ya que la instalación posterior es costosa.
• La unidad de control está diseñada únicamente para proteger el equipo y no debe utilizarse para la protección de personas.
• Al hacer el pedido, asegúrese de elegir correctamente la versión AC o DC.
• Para su funcionamiento, es necesario un cable de 7 conductores.

 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y USO

Antes de empezar a configurar la unidad de monitorización, por favor lea detenidamente las instrucciones adjuntas y preste atención a la información de seguridad.

1. Coloque la tapa del interruptor de fin de carrera con la junta y guárdela en un lugar seguro.
   Las funciones del interruptor son: los LEDs HI y HII se iluminan en rojo. El interruptor HI desactiva la dirección de rotación I. El interruptor HII desactiva la dirección de rotación II.
   
    
2. Restablezca la configuración. Al mismo tiempo, mantenga pulsados los botones S, HI y HII hasta que los LEDs HI y HII se enciendan en rojo.
   
    
3. Ajuste los topes finales colocando un taladro con la punta hexagonal adjunta en el eje del motor.
   
    
4. Utilice el taladro para girar el eje en la dirección de rotación ‘I’ hasta alcanzar la posición límite deseada (consulte la flecha de dirección de rotación en la carcasa junto al eje de salida). También puede empezar por la posición límite ‘HII’ (ver paso 5). Una vez alcanzada la posición límite deseada, guarde la posición límite ‘HI’. Para ello, mantenga pulsado el botón ‘S’ y presione el botón ‘HI’ hasta que el LED ‘HI’ cambie de rojo a verde.
   
    
5. Una vez configurada la posición límite ‘HI’, gire el motoreductor en sentido contrario, tal como se explicó anteriormente, hasta la posición límite ‘II’ (consulte la flecha de dirección junto al eje de salida). Al alcanzar la posición límite deseada, guarde la posición límite ‘HII’. Para ello, mantenga pulsado el botón ‘S’ y presione el botón ‘HII’ hasta que el LED ‘HII’ cambie de rojo a verde.
   
    
6. Luego, verifique que las posiciones límite estén correctamente configuradas. Para ello, pulse el botón ‘S’: los tres LEDs (LED ‘HI’ / LED ‘HII’ / LED ‘S’) deben iluminarse en verde. Si no es así, repita el procedimiento de ajuste de las posiciones límite, tal como se indicó anteriormente.
   
    
7. Conecte el motoreductor a la fuente de alimentación. Coloque la tapa y la junta de goma utilizando los 4 tornillos y las 4 arandelas de cobre proporcionadas. A continuación, conecte la alimentación eléctrica y ponga en marcha la unidad (prueba) según las instrucciones del Manual de Operación del EWA (Conexión eléctrica, capítulo 6 y Puesta en marcha, capítulo 6.5).

• Interruptor diferencial de fin de carrera muy preciso para 580 rotaciones del eje (EWA 10– EWA 14 / EZW 64) y/o 395 rotaciones (EWA 16). Gracias al engranaje directo de los piñones en el eje de salida, los puntos de desconexión se mantienen estables incluso tras años de uso.
• Interruptores de fin de carrera de alta calidad, estancos y precisos, que garantizan un funcionamiento fiable incluso en condiciones extremas.
• Bornes integrados para los interruptores de fin de carrera. Posibilidad de instalar una posición repetida mediante conector enchufable opcional.
• El punto de desconexión puede ajustarse con precisión gracias a la alta relación de reducción.
• Los contactos chapados en oro son estándar para todos los voltajes.

Opción:

• Interruptor auxiliar END 20.40 que activa el paro de emergencia si el contactor falla, mediante un contactor auxiliar montado en la estructura.

HI (dirección de rotación del interruptor I)
HII (dirección de rotación del interruptor II)
SI (dirección de rotación del interruptor auxiliar I)
SII (dirección de rotación del interruptor auxiliar II)

Contactor auxiliar (estado activado por paro de emergencia)

INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y USO

1. Desenrosque, retire y guarde la tapa del interruptor de fin de carrera junto con la junta.
   Las funciones del interruptor son: el interruptor HI detiene la dirección de rotación I, y el interruptor HII detiene la dirección de rotación II.
   
    
2. Gire el eje del motor con un taladro y lleve el cabezal hexagonal hasta la posición límite. Durante este proceso, observe la dirección de rotación del eje de salida y compárela con la flecha que indica la dirección de giro.
   
    
3. Gire los tres anillos del actuador en el interruptor de fin de carrera en la dirección de rotación determinada hasta que el rodillo del interruptor encaje correctamente y sin inclinación en la ranura de indexado. Si las tres ranuras de indexado están alineadas, los tres tornillos de los anillos también estarán alineados entre sí.
   
    
4. Ajuste los tornillos de los anillos del actuador con una llave hexagonal de 1.5 mm. Como accesorio Lock, está disponible una llave dinamométrica adecuada (15-17 Ncm).
   
    
5. Lleve el motorreductor a la otra posición límite, siguiendo el paso 2. Gire también los tres anillos del actuador en el otro interruptor de fin de carrera como se describe en el paso 3. Apriete los tornillos de los anillos siguiendo el paso 4.
   
    

6. Prueba de funcionamiento: Abra una vez y luego cierre una vez. Finalmente, cierre correctamente el compartimento del interruptor de fin de carrera.

    

• X = Interruptor de fin de carrera por sobrepaso, en posición inclinada

Nota:

• En la versión con END 20.40, los interruptores auxiliares SI y SII también pueden ajustarse mediante la configuración del interruptor principal HI y HII.

• El repetidor de posición viene preinstalado de fábrica (opcional). Para instalaciones posteriores, consulte las instrucciones de uso de EWA 10 – EWA 16 / EZW 64. La tabla de selección está disponible en nuestra sección de productos – PAR.
• Nota: Antes de ajustar el repetidor de posición, ajuste el interruptor de fin de carrera.
• 1. Mueva la unidad motriz hasta una posición límite. Debe activarse un interruptor de fin de carrera.
• 2. Determine la dirección de rotación del engranaje arrancando brevemente la unidad motriz. Luego, devuelva la unidad motriz a la posición límite.

Nota:

• Gire los engranajes y/o el eje en sentido contrario a la rotación del eje de salida.
• 3. Gire el potenciómetro hasta su posición límite utilizando el engranaje asegurado, en la dirección de rotación determinada anteriormente.
• 4. Afloje de nuevo los tornillos M3 con una llave hexagonal de 1,5 mm.
• 5. Desplace el engranaje en el eje del potenciómetro para que los dientes engranen correctamente y apriete ambos tornillos M3 a 50 Ncm con la llave hexagonal de 1,5 mm.
• 6. Realice una prueba de funcionamiento en la unidad motriz. Compare la dirección de rotación del eje de salida con la señal de control para asegurarse de que coinciden.
• 7. Utilice un voltímetro para verificar el ajuste y funcionamiento correcto del repetidor de posición.
• 8. Cierre correctamente el compartimento del interruptor de fin de carrera con su tapa y junta.
• Nota: Ningún cable o hilo debe tocar los engranajes.

Con el nuevo PAR 10, Lock presenta un sensor Multivuelta programable para proporcionar retroalimentación de posición. Aquí tienes un resumen de sus ventajas:

• Una versión para todas las velocidades de rotación, sin engranajes intermedios
• Alta resolución para un posicionamiento muy preciso, sin saltos ni fallos del sistema
• No tiene tope mecánico ni desgaste mecánico
• Preensamblado o apto para retrofitting en interruptores de fin de carrera END 20
• Compatible para reemplazo del PAR 06
• Número de rotaciones del eje: se pueden evaluar de 0.1 a 190
• Programación sencilla mediante dos botones en el dispositivo, con estado indicado por LED
• Salida de señal analógica 0 – 10 V (invertible)
• Alimentación de 16 – 30 V DC, misma conexión que el PAR 06
• Rango de temperatura ambiente de -40°C a +85°C

• Dirección de rotación EWA I (L/gris)
• Dirección de rotación EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)

• Dirección de giro EWA I (L/gris)
• Dirección de giro EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)

• Dirección de rotación EWA I (L/gris)
• Dirección de rotación EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)

• Dirección de giro I de EWA (L1/negro)
• Dirección de giro II de EWA (L/rojo)

• Dirección de giro I de EWA (L1/negro)
• Dirección de giro II de EWA (L/rojo)

• Dirección de rotación EWA I (L/gris)
• Dirección de rotación EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)

• Dirección de rotación EWA I (L/gris)
• Dirección de rotación EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)

• Llave en mano 1~
• Dirección de rotación EWA I (L/gris)
• Dirección de rotación EWA II (L1/negro)
• Dirección de movimiento EZW I (L/gris)
• Dirección de movimiento EZW II (L1/negro)
• Contacto de protección de bobina WSK puenteado en la regleta, puede conectarse si se requiere.

• Dirección de giro I de EWA (L1/negro)
• Dirección de giro II de EWA (L/rojo)
• El contacto de protección de la bobina WSK en la regleta está puenteado. Puede activarse bajo demanda.

• Dirección de giro I de EWA (L1/negro)
• Dirección de giro II de EWA (L/rojo)