LOCK BEWEGT // LOCK MOVES

LOCK BEWEGT // LOCK MOVES 6 EWA KAPITEL 03 – ELEKTROANTRIEBE 2026 | 05 Was Sie schon immer über die Antriebe der EWA 5er Baureihe wissen wollten! 1. Selbsthemmung: Grundsätzlich unterscheidet man bei der Selbsthemmung zwischen statischer und dynamischer Selbsthemmung. Die statische Selbsthemmung wirkt nur im Stillstand und kann durch Erschütterungen oder Vibrationen aufgehoben werden. Deshalb haben unsere selbsthemmenden Antriebe immer eine dynamische Selbsthemmung (auch Selbstbremsung genannt). Diese liegt vor, wenn ein laufendes Getriebe, z. B. nach dem Abschalten des Motors, selbsttätig zum Stillstand kommt. Unsere Getriebe können, wie alle selbsthemmenden Getriebe, nicht im Dauerlauf betrieben werden. 2. Lastangaben und Lebensdauer: Unsere Angaben zur Nennlast sind Mindestangaben und keine Maximalangaben, wie bei vielen anderen Herstellern. Das heißt, wenn wir als Drehmoment „250 Nm“ angeben, bedeutet das, dass der Antrieb dieses Drehmoment über die gesamte Lebensdauer bringt. Deshalb sind unsere Antriebe für ihre hohen Kraftreserven bekannt. Wir testen an eigenen Prüfständen auf 1000 Betriebsstunden unter der im Katalog angegebenen Nennlast mit der vorgegeben Einschaltdauer. Die Antriebe sind für Dauerlast ausgelegt, je nach Auslastung (tatsächlich anstehendem Drehmoment), Anwendung, Spitzenlast und Schaltzyklen. 3. Kontrolleinheit LSC 40: Die Kontrolleinheit LSC 40 ist bei uns standardmäßig enthalten. Diese enthält den Zusatzendschalter und kann erweitert mit dem Stellungsrückmelder LPR 02 analoge oder mit dem LPR 04 digitale Signale wiedergeben. Mit dem Einstellen der Endlagen sind auch die Stellungsrückmelder automatisch justiert. Bei dieser Kontrolleinheit werden die Endlagen ganz einfach mit 2 Klicks ohne Stromanschluss justiert. Das sorgt nicht nur für eine enorme Zeitersparnis, sondern auch für mehr Sicherheit: Wird der Antrieb ohne Strom bewegt, erkennt die Kontrolleinheit nach Rückkehr des Stroms die Position. Dadurch werden Schäden durch Überfahren der Endlagen unmöglich. Referenzfahrten sind nicht nötig.

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